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Elchpflege - Klimafilter tauschen Drucken
Samstag, 19. Mai 2007

Sie wollen heute mal ein richtiges Erfolgserlebnis haben? Das bekommen Sie mit mir, wenn Sie einen W168 Elchi haben und sich entschließen, nach meiner Anleitung den Klimaanlagenfilter zu tauschen. Der Staubfilter der Klimaanlage sitzt beim W168 so versteckt, daß  man zuerst daran zweifelt, ob es doch die richtige Stelle am Auto ist an welcher man schraubt. Diese Anleitung verzichtet auf den Abbau der Scheibenwischer. Wollen Sie ein wenig mehr Freiraum beim Anheben der Abdeckung erhalten, können Sie die Wischer ruhig demontieren. Markieren Sie sich aber mit einem Klebestreifen die Lage der Wischerblätter auf der Scheibe und merken Sie sich, daß auf der Fahrerseite das längere der beiden Wischerblätter verbaut ist. Mit diesem Wissen und ein wenig Werkzeug - wozu ich auch Geduld zähle - kann nichts mehr passieren. 

 

Das notwendige Werkzeug ist schnell aufgezählt: Ein Schraubenzieher, ein 13er Schlüssel - wenn Sie die Wischerblätter demontieren wollen- und ein Behältnis für die Schrauben. Bezug für die Bildnummern sind immer die grünen Zahlen im Bild rechts oben. 

Obere Abdeckung lösen

 Bild 1
Bild 2
 Bild 3  Bild 4
       

Zuerst sollten Sie die drei unteren vertikal gesetzten Schrauben der unteren Abbdeckung lösen (Bild 2). Leider habe ich diese zuerst fotografiert, aber wenn Sie mit diesen Schrauben anfangen, machen Sie nichts falsch. Dann geht es weiter auf die rechte Seite, wo 2 Schrauben der oberen Abdeckung waagrecht eingeschraubt sind. (Bild 3). Und auch die dazu symetrisch angeordneten Schrauben der oberen Abdeckung auf der linken Seite (Bild 4). 

Jetzt können Sie die obere Abdeckung (die mit den vielen kleinen Löchern) schon entfernen. Kippen Sie dazu die Motorenhaube in eine waagrechte Stellung. dann macht das Scherengelenk ein wenig mehr Platz und die Abdeckung lässt sich von einem Helfer einfach entfernen. Vorsicht: Die Abdeckung mit den Belüftungslöchern ist oben mit Lappen "hinterschnappt". Also unten an der Abdeckung schieben und diese nach oben zur Scheibe hin entfernen, dann haben Sie leichtes Spiel.

Untere Abdeckung lösen

 Bild 5  Bild 6  Bild 7  Bild 8
       

Jetzt wird es ein wenig kniffeliger. In den unteren Scheibenecken versteckt sich je links (Bild 5) und rechts (Bild 6 - dort wo der rote Schraubenzieher steckt) nochmals je eine vertikal gesetzte Schraube. Jetzt können Sie schon mal versuchen, die gesamte Abdeckung ein wenig hochzuheben (Bild 7). Elchi hat jetzt schon verloren und muss den Filter nun ausspucken und der neue wird ihm gleich hinterhergeschoben, wenn er die Klappe so schön auf hat (Bild 8).

Untere Abdeckung befestigen

Schieben Sie den Filter nicht mit Gewalt jetzt schon ganz ein, sondern senken erst einmal die Motorhaube wieder in die horizontale Lage. Dann kriechen Sie unter die horizontal stehende Haube und heben die Abdeckung über dem Klimaanlagenfilter ein wenig weiter an, bis Sie auf das Wischergestänge schauen können. Freuen Sie sich, denn ich musste dabei noch fotografieren ...

Wenn der Filter richtig sitzt, dann ist das Wischergestänge über dem Filter und er liegt satt in der Kasette auf (Bild 9). Achten sie beim Filter auf die Einbaurichtung. Aussen auf dem Filter steht die Kennzeichnung "Airflow" mit Pfeilen für die richtige Durchflussrichtung des Filters.

 Bild 9  Bild 10  Bild 11  Bild 12
       
Nun können Sie die unteren drei Schrauben wieder einschrauben (Bild 10) und dabei mit der Hand die untere Abdeckung vorsichtig nach hinten drücken bis sich die Löcher wieder richtig überdecken. Vergessen sie bitte nicht die beiden vertikalen Schrauben in den Scheibenecken, bevor Sie die Abdeckung mit den vielen kleinen Belüftungslöchern (Bild 6 und 7) montieren.

Obere Abdeckung befestigen

Setzen Sie nun die obere Abdeckung mit den vielen kleinen Belüftungslöchern passend auf. Das Überdecken der Schraubenlöcher müssen Sie sorgfältig auch bei den vier horizontalen Schrauben prüfen (Bild 11). Achten Sie darauf, dass an beiden Seiten die Lappen richtig hinterschnappen (Bild 12).

Setzen Sie nun die vier horizontalen Schrauben an der Front (je 2 links und  je 2 rechts, siehe Bild 3 und 4) ein. Überprüfen Sie alle Schrauben auf festen Sitz und schließen Sie die Motorhaube.

Jetzt ist wieder für 2 Jahre Ruhe. Ein kleiner Tipp noch zum Schluss: Ich tausche den Filter am Ende der Pollenflugzeit, damit der alte Filter noch diesen Dreck abbekommt und nicht der Neue.

 
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