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Brill Parametrische Konstruktion Drucken
Dienstag, 12. September 2006

Dieses Grundlagen- und Praxisbuch entstand auf Basis der von DaimlerChrysler für das CAD-System CATIA V5 entwickelten Konstruktionsmethodik im Fahrzeugbau. Die vorgestellten Methoden sind generell für den Einsatz in der Automobilbau- und Zulieferbranche geeignet. Darüber hinaus lassen sich die allgemeinen sowie einzelne spezielle Methoden auch außerhalb des Fahrzeugbaus für beliebige Konstruktionen verwenden.

 

Ziel dieses weiterführenden Methodenbuches ist die Vermittlung von bewährten und effektiven Methoden für den praktischen Aufbau von Bauteilen. Gute Kenntnisse der CATIA V5-Funktionen zur Flächen- und Solidmodellierung werden vorausgesetzt.

Die größte Herausforderung für den effektiven Einsatz von CATIA V5 besteht in der Komplexitätsreduzierung der parametrisch-assoziativen Strukturen und der Optimierung der Datenqualität. Eine allgemein gültige Konstruktionsmethodik umfasst die Themen Bauteilanalyse, Strukturierung, Datenqualitätsoptimierung und Gestaltungsregeln. Spezielle Konstruktionsmethoden befassen sich mit der Modellierung von Tiefziehteilen, Gussteilen und Tiefziehwerkzeugen. Das Buch eignet sich zum Selbststudium und ermöglicht somit einer breiten Anwenderschaft, sich an den aktuellen Anforderungen der Industrie zu orientieren. Auf der beiliegenden CD-ROM befinden sich praxisnahe Beispiele von parametrisch-assoziativ aufgebauten Fahrzeugteilen, basierend auf CATIA V5 R14.

notes

 Ich habe jetzt fast 80 Prozent des Buches gelesen. Wegen der hohen Informationsdichte im Buch muss ich es aufteilen und die Inhalte auch sorgfältig Stück für Stück durcharbeiten. Das will nicht heissen, es sei ein unverständliches Buch, nein, im Gegenteil. Ganz klar handeln die Themen vom täglichen Arbeitsaufgaben mit CATIA V5 und den damit zu bewältigenden Hürden, welche uns CATIA V5 stellt (assoziativer Aufbau / Steuern und Aufbau von Abhängigkeiten / Datengröße / Datenqualität / Strukturen und deren Verwaltung / StartPart Daimler Chrysler am Rande). Ein großer Teil behandelt die Konstruktion der Ziehwerkzeuge und ist sehr interessant. Ich muss sagen, mit steigender Seitenzahl im Buch kommt bei mir immer mehr Begeisterung auf, denn ich finde als Konstrukteur viele Anregungen und praxisnahe Beispiele. Das Buch verdient die Note "sehr gut", da hat jemand aus der Praxis für die Praxis geschrieben. Allerdings sollte man eine gewisse Grundakzeptanz in Sachen "Ordnen und Strukturieren der Konstruktionselemente" mitbringen. Sonst legt man das Buch schnell wieder auf die Seite. 

Das Thema Startpart Daimler Chrysler und dessen Anwendung und Einsatz sowie die richtig Befüllung ist wenig behandelt. Ein "gewisses Grundverständnis" wird vorausgesetzt, ausserdem ist diese Thematik besser durch die CS039 (DaimlerChrysler Dokument zur Konstruktionsmethode StartPart, ist im CAD-Handbuch der DC-AG vorhanden) behandelt. 

Was sich hier so leicht liest, dessen Beherrschung benötigt oft eine längere Zeit an Üben und Nachdenken und Arbeiten in der Gruppe. Eindeutige Stärken sind die veröffentlichten Arbeitsweisen und Methoden, welche gute Einblicke in die Arbeitsweise von CATIA bringen. 

Das Buch erscheint beim Hanser Verlag und ist ab dem 30.September 2006 lieferbar. Vorbestellungen können hier unter diesem Link bei Amazon.de jetzt schon gemacht werden. Wer ein wenig in Inhaltverzeichnis stöbern will, kann das hier unter diesem Link auch schon. 

Mein Fazit: Auf jeden Fall lesen! 

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