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K(r)ampf der Wischer Drucken
Dienstag, 20. Dezember 2005

Haben sich ineinander verhakt. War mein Fehler. Das Wischerblatt auf der Fahrerseite ist 650mm lang und das auf der Beifahrerseite nur 600mm. Ich wusste von diesen Eigenarten natürlich gar nichts und habe eben mal die Wischerblätter falsch montiert. Noch schlimmer, ich ließ damit das Auto wieder raus. Die Dinger wischen sogar, aber irgendwann kommt sich das eine mit dem anderen Blatt doch zu nah und dann gibt's Wischersalat vor der Windschutzscheibe. Dabei erschrickt man gehörig! Ich durfte mir dazu die verärgerten Kommentare meiner Frau anhören, welche mich nach diesem Erlebnis gehörig schimpfte. 

 


Deswegen habe ich jetzt eine Merkregel:

Der Fahrer hat das längere Wischerblatt, da eben er mehr sehen muss.Und da der Beifahrer nicht soviel sehen darf, haben die Schwaben sogar auf dieser Seite am Wischerblatt gespart.Schreien Diese Wischeranordnung benötigt also auf der Fahrerseite ein längeres Blatt. Obwohl ich ja meine, das ginge auch mit gleicher Wischerlänge zu bewerkstelligen. Wahrscheinlich ist dann das Wischfeld kleiner? Wer weiss es, was zu dieser Konstruktion getrieben hat. 

   Dieses Bild zeigt das Wischergestänge in freundlicher Kollision mit dem Klimaanlagenfilter. Das passiert nur, wenn man den Filter wechselt. Das Packaging ist so eng. Der Filter geht nur mit viel Gefühl oder mit Gewalt rein. Ich habe mich dabei immer für die zweite Variante entschieden. 
Unter dem roten Kringel versteckt sich der besagte Klimanlagenfilter. Den wechselt man alle zwei Jahre. Wie das geht, können Sie hier nachlesen. Spätestens nach 40.000 km sollten Sie wechseln, je nachdem was früher eintritt. Länger sollte der Klimanlagenfilter nicht im Auto bleiben.Hier auch nachfolgend das Bild des ausgetauschten Filters, Der war satte 4 Jahre im Auto stecken geblieben. Wer in Ballungsregionen lebt, wird den Filter jährlicht tauschen müssen. Insbesondere die Filter mit Aktivkohlezusätzen werden schneller dicht aber sind richtig gut.

A propos Filter: Verstopfte Filter sind oft die Ursache wenn ein Lüftermotor durchschmort, weil ihm die Kühlluft fehlt. Das Bild (klick=größer) zeigt gut den Unterschied zwischen alt (links) und neu (rechts). Ein letzter Tipp:

Kaufen Sie gute Filter von Mann und Hummel oder von Knecht. Die Filter von ATU kommen mir nicht mehr rein, auch wenn er nur die Hälfte kostet.

 
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