Gerade kommt eine Email vom Supplier Collaboration Center herein zu einem hochaktuellen Thema. Es handelt sich unter anderem um den Datenschutz von V5 Modellierungen über neue Softwareprodukte von Dassault, dem Data Filtering DF1.  Das gesamte Thema läuft unter dem Oberbegriff Intellectual Property Protection, ein wenig mehr "eingedeutscht" also Know-How Schutz von erstellten V5 Daten durch gezieltes Sperren von Zugriffsebenen. Natürlich, die Software kostet. Ist ja klar. Aber der Workshop dazu ist wenigstens kostenlos. Ich denke mal, es könnte Sie dazu bewegen, an diesem kostenlosen Workshop in Wolfsburg teilzunehmen. Doch, am besten lesen Sie die Einladung dazu selbst:

Wer solche Bremsscheiben hat, der bremst wirklich nicht mehr(gut). Das Bild links ist nicht von Hubble und stellt nicht den Saturnnebel mit seinen Ringen dar. Klicken Sie da mal drauf. In der Vergrößerung erkennt man, dass gesamte Bereiche des Metalls verlagert wurden und wieder eingehämmert. Das rattert nur noch wie bei einem Presslufthammer. Sozusagen ein fahrender Hilti-Bohrhammer. Die fehlende Bremswirkung und das Rattern war meiner Damenwelt erst gar nicht (so) aufgefallen!

Haben sich ineinander verhakt. War mein Fehler. Das Wischerblatt auf der Fahrerseite ist 650mm lang und das auf der Beifahrerseite nur 600mm. Ich wusste von diesen Eigenarten natürlich gar nichts und habe eben mal die Wischerblätter falsch montiert. Noch schlimmer, ich ließ damit das Auto wieder raus. Die Dinger wischen sogar, aber irgendwann kommt sich das eine mit dem anderen Blatt doch zu nah und dann gibt's Wischersalat vor der Windschutzscheibe. Dabei erschrickt man gehörig! Ich durfte mir dazu die verärgerten Kommentare meiner Frau anhören, welche mich nach diesem Erlebnis gehörig schimpfte. 

Die Tools-Options Einstellung Enable Hybrid Design meiden die OEM's noch wie der Teufel das Weihwasser.Hat die automobile Welt doch gerade mühevoll recht eigensinnige StartParts zusammen gewürfelt und darauf mit großen Aufwand mehr oder eher weniger praxistaugliche Methoden und Kochrezepte erstellt. Völlig unerwartet und zu spät für aktuelle Ausbildungsinhalte kam in V5R12 die Einführung der Klassen und Container für das Hybrid Design. Der Artikel soll Ihnen den Einstieg ins Hybrid erleichtern.