Diese Zeichnung ist eine Replik der Layoutzeichnung des Brabham BT5. Paul Rosche hatte diese Zeichnung oft am Brett aufgezogen und konstruierte Verbesserungen am Fahrzeug ein. Wir konnten das so ein wenig "ausspitzeln", denn seine Sekretärin gab für uns den Zeichenbedarf aus und so erhaschten wir immer den einen oder anderen Blick auf das Auto im Chefzimmer nebenan. Zu heutigen Zeiten muten uns die Formel 1 Fahrzeuge wie Lego-Racer an. Ich denke, wenn Sie diese Story gelesen haben, besitzen Sie eine andere Vorstellung davon. Insgesamt gesehen, fast 100% dieser Konstruktion war eben am Zeichenbrett. Es war also wirklich eine andere Zeit. 

Besprechungseinladungen in der BMW-Motorsport GmbH sind Tagesroutine. So war es für mich auch nicht weiter verwunderlich, als wir von Milan Micik, unserem Leiter der Entwicklung High Performance Motoren eine Einladung für einen 16 Uhr Termin an einem verregneten Septembertag erhielten. Damals gabs noch keine Email und die Einladungen zur Besprechung wurde mündlich übermittelt. 

So saßen Konstrukteure und Versuchsingenieure erwartungsvoll um den großen runden Tisch in der Preußenstraße. Noch spannender wurde es, als Milan Micik mit einem breiten Grinsen die beiden Zugangstüren schloß und uns ansah, bis die Gespräche am Tisch verstummten und er zu uns sprechen konnte.  Milan Micik kam ohne große Umschweife zur Sache:

Eigentlich habe ich jetzt zulange am Rechner gesessen - genau genommen bis 1:30 nachts. Ich war ein wenig "überdreht", da ich noch einige schwierigere Fixes auf dem Server bearbeitet hatte. Ich dachte mir: "Noch keine Zeit um ins Bett zu gehen. Morgen ist ja Feiertag".  Ich wollte doch nur ein wenig düsen und den Rest würde die Heizung besorgen. Mein Weg führte aus dem Ort hinaus. Kein Gegenverkehr. Keine Staus. Also, rauf auf's Gas, einfach frei und trotzdem vorsichtig laufen lassen. Nach vier Kilometern erschrak ich über eine riesengroße Warnmeldung im Display. 

Manchmal wundere ich mich schon beim Lesen von Lern- und Lehrunterlagen. Stimmt das, was der da schreibt? Ist das auch so anzuwenden? Ganz unangenehm wird es, wenn ein reich bebildertes Layout und verständliche Texte einfache Anwendbarkeit signalisieren und man dann nach der Schulung feststellt, das diese Methode dann doch nichts taugt. Oder man hat die Unterlagen erst gar nicht bekommen und ärgert sich über die nicht nachvollziehbaren Verteilwege von Dokumenten und Informationen. Vielfach ist es gar nicht der Dokumentenersteller allein, der dieses Dilemma verursacht hat. Es gibt wie immer noch versteckte Einflussfaktoren.